簡要描述:阜陽市10米60噸電子地磅無人值守稱重v汽車衡全自動無人值守稱重系統(tǒng)主要由汽車衡、紅外光柵、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、車牌識別儀、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,建材,交通 |
阜陽市10米60噸電子地磅無人值守稱重v
汽車衡全自動無人值守稱重系統(tǒng)主要由汽車衡、紅外光柵、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、車牌識別儀、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。
電子汽車衡秤體配置清單(SCS-60t-3X10米)
序 號 |
產(chǎn) 品 名 稱 |
型號規(guī)格 |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
U鋼汽車 |
60t |
1 臺 | ①面板 10mm;Q235; |
②秤體高度為 330mm | ||||
③六道主梁;Q235, | ||||
3×10m(2節(jié)) | 梁與梁之間加銜接梁,加封板 | |||
④稱體整體拋丸處理 | ||||
2 |
數(shù)字傳感器 |
(柱式) |
4套 | ①柱式數(shù)字信號輸入 |
②防水 | ||||
40t | ||||
③ HBM 芯片 | ||||
3 |
數(shù)字儀表 |
XK3190-DS10 |
1 臺 | ①*的標(biāo)定控制程序②20MA 電流 |
環(huán)和 RS-232C 串行通訊口③有較強防 | ||||
作假功能④防雷擊功能 | ||||
4 | 數(shù)字式接線盒 | 1 只 | 防水性能良好,便捷 | |
5 | 主線電纜 | 1 根 | 汽車衡專用 | |
6 | 大屏幕 | 1 臺 | 可供清晰操作 |
運行流程如下:
車輛通過道閘觸發(fā)地感—紅綠燈變紅—觸發(fā)信號抓拍車牌—道閘開閘通行—紅外感應(yīng)車身全部上磅一次次稱重—保存稱重重量—語音播放重量—道閘開啟下磅—紅綠燈變綠—車輛裝貨或卸貨后—壓感觸發(fā)信號—紅綠燈變紅—識別車牌號—道閘開啟—紅外感應(yīng)車身全部上磅—二次稱重——保存二次稱重重量—語音播放二次重量—車輛下磅。
無人值守稱重系統(tǒng)特點:
1、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足200多款儀表,具有廣范的兼容性。
2、智能稱重監(jiān)控模塊,稱重系統(tǒng)會對車輛采用智能化判斷,可準(zhǔn)確稱重。
3、車頭、車廂、車尾三向圖像即時抓拍,和稱重數(shù)據(jù)同步保存。
4、紅外線感應(yīng)模塊,沒有*上磅、系統(tǒng)無法正常稱重
5、用戶可以在手機(jī)和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄、照片和實時視頻監(jiān)控,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價和充值等操作。
無人值守稱重系統(tǒng)常見故障判斷:
無人值守稱重系統(tǒng)射頻識別系統(tǒng)大概停用一周后出現(xiàn)不識別卡號,該設(shè)備上指示燈無反應(yīng)。
1、更換射頻識別設(shè)備電源仍然無法識別,因此不是電源問題。
2、射頻識別設(shè)備無供電現(xiàn)象,因此無信號輸出。用萬用表測量供電線路有無12v電壓輸入,經(jīng)測量有供電輸入,且正常(此處保持疑問)輸出信號線路經(jīng)短路測量正常,
3、咨詢之前識別稱重射頻識別系統(tǒng)為什么停用,地磅損壞等待地磅廠家維護(hù)更換新地磅,停用一段時間出現(xiàn)問題。
4、更換射頻識別設(shè)備能識別且設(shè)備信號輸出正常,但是過一個小時后該設(shè)備輸出信號時有時無,非常不穩(wěn)定。
5、初步判定地磅廠家安裝地磅未按規(guī)定施工、未與本公司咨詢,施工時盲目作業(yè),導(dǎo)致擠壓到設(shè)備線路,因此導(dǎo)致上述問題。
6、建議更換該設(shè)備供電線路,更換此線路后,設(shè)備達(dá)到正常使用要求。
我公司銷售各類稱重設(shè)備,定制各種稱重軟件,多語言稱重軟件、一機(jī)雙衡、一機(jī)多衡和無人值守稱重軟件定制
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