國(guó)慶長(zhǎng)假后*周，國(guó)內(nèi)鋼市經(jīng)歷了一輪大起大落的行情。

開盤伊始，由于雙節(jié)期間央行的定向降準(zhǔn)以及九月份制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)超預(yù)期，提振了市場(chǎng)信心，加上唐山、邯鄲等地的環(huán)保措施加碼，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了提振作用，鋼鐵市場(chǎng)迎來了一波期現(xiàn)輪番上漲的局面。

但由于國(guó)慶節(jié)前商家的備貨加上長(zhǎng)達(dá)8天的節(jié)日期間市場(chǎng)銷售基本停滯，鋼廠以及市場(chǎng)流通庫(kù)存均明顯回升，庫(kù)存壓力增加，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。從周二夜盤開始，黑色系明顯走低，螺紋鋼、熱卷重挫超4%，焦炭暴跌逾5%，焦煤亦創(chuàng)新低，跌至三個(gè)月低位，*吞噬了節(jié)后的成果。現(xiàn)貨價(jià)格亦應(yīng)聲回落，京津冀地區(qū)螺線、熱卷、中板、型材等成品材數(shù)次追跌，滬市及周邊地區(qū)亦明顯下調(diào)。

由于鋼材價(jià)格節(jié)節(jié)攀高，為了克服原材料上漲帶來的壓力，經(jīng)公司研究決定對(duì)汽車衡產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢各地經(jīng)銷商！